Estabeleceranse redes de comunicación entre as zonas rurais e os principais núcleos da Eurrexión e crearanse liñas especiais para acudir a feiras ou citas sinaladas.
As compañías do Alto Minho e as de Pontevedra sumarán esforzos para evitar trabas económicas á circulación pola autoestrada A28.
O novo texto regulatorio prevé adaptar a lexislación aos novos retos e á "actual conxuntura económica".
Cobra ata un 14% máis nos novos trens entre Vigo e A Coruña a pesar de que tardan o mesmo ou máis que os “rexionais”.
Mañá xoves 29 de outubro, as 20.00 horas, desde o parque San Lázaro partirá unha vez máis, coas intencións de sempre, a Masa Crítica.
Mentres, Ecoloxistas en Acción destaca o ridículo uso da bicicleta como transporte urbano no Estado Español.
O Plan MOVE investirá catro mil millóns en cinco anos. Unha das obras incluídas é a variante de Noia, que rescata o trazado da era Fraga.
O proxecto Uniminho propón o despregue de liñas de bus entre un conxunto de concellos de Galiza e o Norte de Portugal.
Núñez Feijoo salienta, "como gran obxectivo de vertebración", a idea de que o 80% da poboación galega poida estar a menos de 10 minutos dunha vía de alta capacidade.
O candidato socialista asistiu en Vigo á clausura da reunión sectorial sobre Economía, Emprego e Territorio do PSdeG-PSOE.
A UE abriulle un expediente hai pouco máis dun mes por este motivo. Asociacións en defensa do benestar animal consideran que Galiza corrixiu outras deficiencias.
O acto estivo encabezado por un autobús de madeira.
O IGAPE garante seis millóns de euros, o que supón o 28% dun préstamo bancario co que a empresa galega pretende adquirir á catalá Hispano Igualadina.
ICV e BNG quedan sós na Cámara baixa na intención por debater a creación dun marco normativo que fomente o transporte colectivo e o non motorizado.
Esta fin de semana vai ter lugar a segunda Masa Crítica para defender a circulación nun transporte barato, san, non contaminante e rápido.
Os expertos defenden a aposta polo tren de proximidade, non só con novas vías, senón co aproveitamento das existentes, en perigo coa chegada da alta velocidade.
Caride recoñece o paro, mais atribúeo ao "medo" a incidentes e non ao apoio do sector. O agro xa sofre as consecuencias da folga.
A patronal maioritaria denuncia o medo aos piquetes, mentres a plataforma organizadora cifra no 95% o seguimento.
O medo ao desabastecemento está a aumentar de xeito espectacular o número de clientes nas gasolineiras.
A última oportunidade para o acordo co goberno español antes de iren á folga será o próximo 5 de xuño.